The gear tak boleh masuk Diaries
The gear tak boleh masuk Diaries
Blog Article
Gejala awal biasanya bahawa kereta baru akan dapat berjalan jika fuel dipijak lebih dalam atau ketika enjin revs tinggi.
Punca gear kereta handbook tidak masuk biasanya berlaku kerana terdapat masalah dengan salah satu komponen penghantaran.
Jika pemasangan tidak dilakukan dengan betul, ia boleh menyebabkan masalah lebih besar seperti kebocoran minyak, gear tidak berfungsi dengan baik, atau sistem transmisi rosak dalam masa yang singkat.
Ramai memilih untuk memandu kereta automatik kerana cara pemanduan yang lebih mudah berbanding kereta guide.
Jika anda seorang pemandu yang sering memandu dengan jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
Selain itu, jika menggunakan absorber yang masih elok, ia menjamin perjalanan anda dalam keadaan selamat. Selain itu, ia juga untuk mengelakkan kemalangan terjadi disebabkan kesilapan sendiri yang lupa untuk lakukan pemeriksaan ke atas motor.
Jika penyelenggaraan diabaikan, boleh menjejaskan prestasi serta merosakkan komponen dalaman. Minyak artikel menarik kotor mahupun kurang dapat mengurangkan pelinciran serta penyejukan.
Jadi bagi mengelakkan ia daripada berlaku, anda perlu sentiasa peka dan mengenal pasti tanda-tanda yang akan ‘membawa’ kepada kerosakan pada gearbox kereta supaya langkah awal boleh diambil.
Bunyi seperti ketukan, dengungan, atau gesekan yang muncul dari bahagian transmisi semasa pemanduan menandakan kemungkinan kerosakan pada gearbox. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar gear atau memandu pada kelajuan tertentu.
Kebiasaannya usia absorber mampu bertahan dalam tempoh tiga hingga lima tahun. Namun segalanya bergantung kepada cara anda menggunakan motorsikal serta kekerapan penyelenggaraan dijalankan.
Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan adalah penting untuk memastikan fungsi transmisi yang the best possible.
Gear tergelincir berlaku apabila gear secara tidak sengaja berpindah antara posisi, seperti dari gear pertama ke neutral tanpa disengajakan.
Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam manner gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.
Jika anda melakukan tindakan ini, anda sebenarnya sedang meletakkan tekanan pada gear. Gelung transmisi tidak direka untuk berfungsi seperti sistem brek. Tabiat anda perlu ditukar kepada brek dan betul-betul menghentikan kereta sebelum bergerak daripada D ke R atau R kepada D.